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Industrial solid waste (whitewash mud) use in forest road pavements

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dc.contributor.author Machado, Carlos Cardoso
dc.contributor.author Pereira, Reginaldo Sérgio
dc.contributor.author Lima, Dario Cardoso de
dc.contributor.author Portugal, Carla Ribeiro Machado e
dc.contributor.author Pires, José Maurício Machado
dc.contributor.author Vieira, Gersonito da Silva
dc.date.accessioned 2014-11-25T11:33:58Z
dc.date.available 2014-11-25T11:33:58Z
dc.date.issued 2004
dc.identifier.citation MACHADO, C. C. et al. Industrial solid waste (whitewash mud) use in forest road pavements. Revista Árvore, Viçosa, v. 28, n. 4, p. 547-551, 2004. pt_BR
dc.identifier.issn 1806-9088
dc.identifier.uri http://www.bibliotecaflorestal.ufv.br/handle/123456789/12952
dc.description.abstract The objective of the present study was to evaluate the effects of industrial solid waste (whitewash mud) on geotechnical properties considering the following engineering parameters: California Bearing Ratio (CBR), Atterberg limits and Permeability test. Seven soil samples derived from Alagoinhas, Bahia - Brazil, were classified by the Transportation Research Board (TRB) system. Two were selected as having a great geotecnical potential classified as A-3 (0) and A-2-4 (0), whitewash mud contents 10%, 15%, 20% and 25% dry weight and medium compaction effort were studied in the laboratory testing program. The results indicated the soil denominated good gravel as being the most promising one, when stabilized with whitewash mud, reaching the best results with the dosage of 20 and 25% of whitewash mud. pt_BR
dc.description.abstract O objetivo do presente estudo foi avaliar os efeitos do resíduo sólido industrial (lama-de-cal) nas propriedades geotécnicas de amostras de solo da região de Alagoinhas, BA, Brasil. Das sete amostras coletadas, apenas duas foram selecionadas, por apresentar maior potencial geotécnico. Utilizaram-se ensaios de caracterização, CBR e permeabilidade, cujos resultados indicaram que a amostra de solo denominada good gravel quando estabilizada com lama-de-cal, na dosagem de 20 e 25%, foi a mais promissora. pt_BR
dc.format 5 páginas pt_BR
dc.language.iso en pt_BR
dc.publisher Sociedade de Investigações Florestais pt_BR
dc.relation.ispartofseries Revista Árvore:v.28,n.4;
dc.subject.classification Ciências Florestais::Silvicultura::Solos e nutrição florestal pt_BR
dc.title Industrial solid waste (whitewash mud) use in forest road pavements pt_BR
dc.title Utilização do resíduo sólido industrial (lama-de-cal) em pavimentos de estradas florestais pt_BR
dc.type Artigo pt_BR

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Revista_Arvore_v28_n4_p547-551_2004.pdf 353.9Kb application/pdf View/Open ou Pre-visualizar

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