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Análise do custo e do raio econômico de transporte de madeira de reflorestamentos para diferentes tipos de veículos

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dc.contributor.author Silva, Márcio Lopes da
dc.contributor.author Oliveira, Robson José de
dc.contributor.author Valverde, Sebastião Renato
dc.contributor.author Machado, Carlos Cardoso
dc.contributor.author Pires, Vanessa Aparecida Vieira
dc.date.accessioned 2014-10-17T14:36:00Z
dc.date.available 2014-10-17T14:36:00Z
dc.date.issued 2007
dc.identifier.citation SILVA, M. L. et al. Análise do custo e do raio econômico de transporte de madeira de reflorestamentos para diferentes tipos de veículos. Revista Árvore, Viçosa, v. 31, n. 6, p. 1073-1079. 2007. pt_BR
dc.identifier.issn 1806-9088
dc.identifier.uri http://www.bibliotecaflorestal.ufv.br/handle/123456789/12054
dc.description.abstract Este estudo foi realizado com o objetivo de estabelecer a distância máxima de transporte viável para cada tipo de veículo utilizado para transportar a madeira das áreas de colheita até centros de consumo. Para tanto, utilizaram-se dados de custos e receitas de um reflorestamento, bem como a capacidade de carga de diferentes composições veiculares empregadas no transporte. Aplicando-se os critérios econômicos (VPL, TIR, CMP e BCPE), as distâncias variaram entre 155 e 226 km, para o caminhão-truck e o rodotrem, respectivamente. Concluiu-se que o rodotrem pode alcançar distância maior de transporte, sendo o preço da madeira a variável que mais influenciou a distância máxima de transporte. pt_BR
dc.description.abstract The objective of this study was to establish the viable transport maximum distance for each type of wood transportation vehicle from the harvest areas to the consumption centers. Thus, reforestation cost and revenue data were used, as well as the load capacity of different types of vehicles used for wood transport. The application of economic criteria (VPL, TIR, CMP and BCPE) showed that the distances varied between 155 and 226 km, for the small truck and rodotrem (truck with two large trailers), respectively. It was concluded that rodotrem could reach a greater distance, with wood price being the factor most influencing maximum transport distance. pt_BR
dc.format 7 páginas pt_BR
dc.language.iso pt_BR pt_BR
dc.publisher Sociedade de Investigações Florestais pt_BR
dc.relation.ispartofseries Revista Árvore:v.31,n.6;
dc.subject.classification Ciências Florestais::Manejo florestal::Economia e otimização florestal pt_BR
dc.title Análise do custo e do raio econômico de transporte de madeira de reflorestamentos para diferentes tipos de veículos pt_BR
dc.title Cost and distance of reforestation wood transport for different types of trucks pt_BR
dc.type Artigo pt_BR

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Revista_Arvore_v31_n6_p1073-1079_2007.pdf 462.7Kb application/pdf View/Open ou Pre-visualizar Artigo

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